飯塚元院長が起こした池袋の暴走事故について

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2019-11-25 (Mon) ✎

こんにちは。

今日は比較的暖かい一日になり、外出も、厚手のセーターだけで過ごすことができました。

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何回も同じことを話題にして呆れられるかもしれませんが、飯塚元院長が起こした池袋の暴走事故は、本当に腹立たしくてNEWSを見る度に一言ありです！

軽い罪で済むという前例を作りたくない

これは、妻子を失った遺族男性の言葉です。

遺族の代理人である高橋正人弁護士は疑問を呈する。

「飯塚氏は事故前から杖を使用するなど、身体機能の衰えを本人が自覚していました。当然、運転は通常より慎重になるべきで、注意義務違反の程度は重いと考えられます。また、（自動車の安全性向上についての発言は）第三者が言うことであって、加害者本人が言うのはおかしいのではないでしょうか。反省や自覚の念は、少なくとも私には読み取れなかった。常に上から目線、という態度が自然に出ているように感じました」

私も、全く同感です。

「安全な車を開発するように、メーカーの方に心がけていただきたい」「高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしい」自分の不注意を車の生産技術のせいにするなんて、呆れかえる発言です。貴方の様な自己中心的な考え方を持つ人が居なくならないと、安心して外出できる世の中にはなりません！と言いたいです！

通産省時代の華麗な経歴

　旧制浦和高校、東京大学工学部を卒業後、1953年に通産省に入省。技術畑を歩み86年、傘下に13の研究所と約3000人の研究者を抱える工業技術院長に上り詰めた。「工業技術院長は技術職としては最高のポスト。飯塚さんは傑出した能力、調整力、リーダーシップを発揮していました。第一次石油危機の際には、再生エネルギーなどの議論を進める『サンシャイン計画』に関わっていたと思います」

仕事面で立派な肩書を持つ方なら、プラーベートでも立派な人間性を創り上げて欲しかった。

改めて、事故で被害に遭われた方々にはお見舞いを、亡くなられたお二人の方々にはご冥福をお祈り申し上げます。ご遺族の方のお心が一日も早く癒えられますように。

これは他人事ではありません。私が６月にUPした記事も合わせてお読みいただければと思います。